8／31～9／1，台灣遊輪產業發展協會(ACDT)承辦「澎湖永續遊程熟悉之旅」，邀請包括金界、奇寶、長汎等旅行業者及媒體共同前往考察。此次2天1夜考察以「生態永續活動體驗」為主，緊湊的走訪湖西鄉北寮村、南寮社區以及馬公市鎖港里，透過體驗在地農漁夫的生活日常，以有機農業、低碳旅遊及在地飲食等敬天禮地之精神作為主軸，行銷澎湖在地農漁常民文化特色，對於推廣以「永續」為前提的農漁村旅遊路線非常有助益，正符合現今嚮往深度體驗之旅的族群。
陽光沙灘、海上活動、柱狀玄武岩、跨海大橋等，儼然成為旅人對澎湖的既定印象。不過，由於台灣遊輪產業發展協會主要推展的是高端小遊輪，希望船舶直接靠泊，以吸引國外入境旅客為主，對景點路線的安排有不同觀點。
台灣遊輪產業發展協會副理事長曾俊鵬表示，和好友分享2天「澎湖永續遊程熟悉之旅」的照片時，大家的反應都是說「這些地方怎麼沒去過，好奇問這是什麼地方？」由於人類對自然環境的過度開發與破壞，全球面臨極端氣候等嚴重問題，台灣遊輪產業發展協會要推動的是到某地旅遊時，對當地環境、社會和經濟帶來積極正面作用的「永續旅遊」。
曾俊鵬強調，永續旅遊觀念已日漸受到重視，尤其歐美旅客希望看到的是深度、友善環境的旅遊方式。以靠港而言，為讓大遊輪靠泊，必須擴建港口，造成對環境的破壞，耗損岸上觀光資源，對此深不以為然。尤其參加過小型遊輪的南極之旅，見證以衝鋒舟接駁上岸不留一片垃圾後，更學習到不同的旅遊經驗。而台灣遊輪產業發展協會未來將以推動「永續旅遊」為職志，為地球盡一份心力。
| 《 在地人的生活體驗 》 |
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南寮村 賣的是真實生活
澎湖離島傳統農村「南寮村」，連續在2017年以及2018年獲選「全球百大綠色旅遊勝地」，不但用社區推動觀光，賣的其實是在地人的日常生活。澎湖縣政府力推秋冬旅遊，更將南寮社區列為重點。
。 蒙面女郎體驗 。
澎湖群島夏天有驕陽如炙，冬天有鹹風肆虐，婦女長年在潮間帶捕魚及在田野裡耕作，很容易受到鹹風烈日的傷害，因此出門勞動時皆習慣以毛巾將整個頭臉包裹起來，以防被曬傷。
。 歷久彌新的漁灶炊煮 。
1959年由戴福記建造，漁灶整體分為灶台、煙囪、鹹汁槽三大部分。目前可體驗煮雞蛋。
。 牛屎窟做牛屎餅 。
澎湖早期燃料取得不易，居民都以牛屎、雜草、花生殼製成牛屎餅當燃料來燒，環保也創造在地化的能源。
地方媽媽 的海味手做料理
體驗在地人生活，飲食也是重要的一環，可安排自己動手學習包菜繭、製作高麗菜酸及品嚐釜鍋便當。澎湖人在冬至除搓圓子外，還有吃菜繭的風俗，菜繭是以糯米磨成的米粉漿搾乾做成，分鹹、甜二種，鹹的包筍絲、肉絲、蝦米等，包好蒸個25分鐘就可熱騰騰上桌。
「釜鍋便當」則是有醃漬的高麗菜酸炒肉絲、潮間帶抓到的石鮔曬乾來燉五花肉、自家菜園種的紅蘿蔔清炒小黃瓜、辣炒鳁仔魚脯、滷鵪鶉蛋，再包裹著方巾，有著在地人對土地與海洋的關心。
魚市場導覽 南寮村 認海鮮 買鮮魚
第三漁港是澎湖最大的魚市場，想認識季節魚種或是吃哪種魚可以拯救海洋，可跟推動食魚教育的青年組織一「年年有鰆」一起逛。
早晨6點就抵達澎湖最大的魚貨集散地「馬公第三漁港」，先看魚貨商與剛駛入港口的漁船東家進行魚貨買賣，接著逛起魚市場將最新鮮的漁獲帶回家。
邊做邊吃 臭肉魚乾 敲魚乾
在沒有冰箱的年代，澎湖人運用鹽漬和日曬兩大秘技，保存得來不易的漁獲，製作出澎湖人難以忘懷的傳統零嘴。
澎湖冬季東北季風盛行，捕魚環境非常艱辛，因此過去於冬季會發生無法捕魚而沒有食物，加上沒有冰箱，為了將夏季捕來的漁獲保存至冬季必須醃製並曬乾。時至今日，這種傳統的保存方式也依然非常盛行，因此只要到了夏季，就會看到許多居民將魚、小管等擺在路邊曬魚乾。
曬魚的工法繁瑣，定時蒸煮外，曬魚也需要花1.5～3天的時間才能完成。若遇到賣相不好的魚乾，就會使用錘子將魚乾敲碎，成為只有魚肉的小魚乾。1個多小時的體驗，邊吃邊做邊拍照，感受海島慢生活，還可將成品打包帶回家。
| 《 。考察心得 。 》 |
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👩🏻 金界旅行社副董事長 張詩怡 [左]
離島永續旅遊 迎接遊輪跳島旅遊年
「只有永續的旅遊目的地才有永續的觀光財」；而「觀光旅遊業是無煙囪工業」這句話已非事實，過度觀光（Overtourism）帶給旅遊目的地破壞和負擔的例子比比皆是。
位於北寮社區的「摩西分海」，往年旺季總可見如織遊客把約300公尺長的步道「填」得密密麻麻，但此行因疫情期間，遊客寥寥可數，卻也讓團員可以慢慢欣賞腳下的潮間帶，跟著在地達人阿忠，親身了解腳下地質故事。
活用經過時間累積和空間形塑的地方風土，創造觀光價值、經濟效益，正是來台旅遊的國際觀光客最想看到的在地故事。這些遊遍世界的國際旅客，會感動並留下深刻回憶的，也許就是在南寮社區用傳統漁灶煮出來的那顆土雞蛋，或是在蒔里社區那片銀光瀲灩的丁香魚海。
小型探索遊輪，因為造訪的目的地例如南北極、格拉巴哥斯等，都是環境生態極其脆弱的目的地，因此「永續旅遊」的概念早已是DNA。台灣在迎接2023遊輪跳島旅遊年來臨前，離島永續旅遊相關配套是否也準備好了呢？
👨🏻 台灣奇寶總監 陳潮濱 [中]
南寮社區+魚市場 符合歐美市場
此次代表頂級遊輪－奇寶遊輪參加考察活動。奇寶遊輪是UNESCO聯合國教科文組織官方唯一遊輪合作夥伴，相當重視永續旅遊。
奇寶遊輪船隊平均噸位不超過4萬噸，每艘船平均可搭載450～500人，獨特船身設計，船型小可靈活航行冰川或是暗礁群生的離島間，也可直接靠港停泊，像是澎湖碼頭，就很適合台灣市場發展跳島遊輪的旅遊方式。
船公司在世界各地都有長期合作的地接業者，此行的幾項特色，像是清早前往澎湖魚市場觀光，就可以搭配船上主廚帶著旅客採買新鮮魚貨再回船上做料理：還有像是前往南寮老社區，這類兼具文化與歷史論述的體驗活動，對於外國旅客來說都是絕佳賣點。
至於敲魚乾以及釜鍋便當午餐，雖然都具在地特色，不過在接待場域設施上必須要予以強化，對於歐美旅客來說，長途旅行最怕水土不服，無論是衛生設備或是舒適性尚需完整規劃。
對國際遊輪來說，澎湖南寮、北寮再加上特色午餐，規劃安排為6小時行程，也可以是3小時體驗之旅後回船上用午餐。
👨🏻 長汎旅行社副總經理 王寶明 [右]
循環經濟低碳旅遊 打造永續觀光
隨著疫情好轉，澎湖自8／16起開始入境免篩檢，也因此有機會參加台灣遊輪產業發展協會主辦的澎湖旅遊考察之旅。
與一般的同業考察團不同，此次行程完全摒除一般大眾所熟悉的旅遊景點、出海玩水看離島，而是以「永續旅遊」為元素，期盼帶動澎湖各社區在地產業發展。考察重點在於了解什麼是永續旅遊，所以透過幾個項目，例如南寮社區的導覽體驗在地文化農村如何自給自足，藉由魚市場導覽認識怎麼挑漁獲、如何聰明吃魚救海洋，還有縮減產地與餐廳距離的低碳飲食等體驗，知曉循環經濟運作以及減少觀光活動對生態環境造成的影響。
長汎做為立榮假期的總代理，必須盡一份心力共同推行永續旅遊，將以「循環經濟低碳旅遊」的概念，設計規劃半日或1日遊的加購元件，讓消費者實際體驗後，對於永續旅遊有清楚認知。
【TTN旅報1209-1212期, 2021/9/13 出刊, P32-封底裡】
