每年6月是上市櫃公司超級股東會日期，有趣的是，今年不管各個產業都在談AI，以下分享幾家媒體對各產業股東會所下的標題：《宏達電股東會》王雪紅：抓住AI、元宇宙商機開拓全新市場；《和碩股東會》童子賢：AI才剛剛開始；《台塑股東會》將與輝達研發生成式AI石化應用；《台灣櫻花股東會》油煙機、瓦斯爐也強調AI；星宇股東會》AI翻轉賠錢貨，張國煒：未來10年空運會持續好；《雄獅股東會》旅行業也要導入AI，雄獅王文傑：我本人親自推動。
根據全球知名管理顧問公司麥肯錫(McKinsey)在2024年5/30發布的最新全球AI調查報告，2024年是企業組織真正開始使用並從生成式AI(generative AI,簡稱gen AI)這項新技術中獲得商業價值。其調查也顯示，65%的受訪者表示他們的組織正在定期使用gen AI；受訪者中的4分之3預測gen AI將在未來幾年對其行業產生顛覆性的變化。
身處一個少子化且勞動力短缺的世代，善加利用新技術已是更需要重視的能力。趨勢是，觀光旅遊業中將會採用越來越多的AI技術，而且只會加速，因為它能夠分析大量數據，做出識別回應、建議、見解或預測，有助於支持觀光產業多種業務流程，也能解決疫後勞動力市場處於緊繃的狀態。
長期以來利潤微薄的航空業，如今把AI視為提高生產力和增加競爭優勢的最新方法。甫於6月初在杜拜召開的國際航空運輸協會（IATA）第80屆年會中，航空業界就探討到即將來臨的AI計畫；例如，法荷航空集團計畫之一，是讓旗下法國航空公司的機場服務人員使用的平板電腦上安裝一種工具，能夠以85種語言回應客戶，預定2025年在法國首都巴黎的戴高樂機場使用。無獨有偶，早在3月初，世界最大B2B旅遊展會的「柏林國際旅遊商展」（ITB Berlin）中，卡達航空就推出全球首位AI「全像投影人」虛擬空服員「Sama 2.0」，可與旅客對話問答，協助旅客即時查詢，還包括推薦目的地和提供旅遊訣竅。在亞洲，國泰航空在內部工作App中推出「文字即時廣播」功能，系統會針對需求協助生成一段有溫度、幾乎真人的文字廣播內容，無論是調整登機門、宣布航班延誤等資訊，都可以點選直接由AI「出聲」通知旅客，目前支援47種不同音色的人聲和24種語言，已在香港和桃園國際機場啟用。
至於旅行業，不少線上旅行平台都開始將生成式AI之一的ChatGPT整合至服務中，推出由ChatGPT驅動的「旅行計畫聊天機器人」。使用者可以輸入旅遊時間、地點、便宜機票、星級飯店、推薦景點、移動方式等關鍵字選擇，完成行程規畫與預約。
你我世界不乏新科技帶來的各種應用及變革，短短幾年，從區塊鏈、元宇宙、NFT再到生成式AI，在在影響著我們的生活、衝擊產業。而投身AI運用的同時，也有其不可忽視的風險，包括智慧財產權、個人隱私權等問題，尤其是數位隱私權的侵犯和洩漏。企業應不忘初衷，回歸「以人為本」，才是旅遊科技在新時代下應邁向的方向。
總編輯
唐偉展
【TTN旅報1356-1357期, 2024/06/24 出刊, P2】
